ハイキング通学路

久しぶりにパソコンから書き込んでいます。20時18分、無事帰宅しました。
今日のルートは梅田～甲陽園～西院～梅小路～帰宅。

甲陽園というのはこれ。県立北校まで往復してきました。実際歩いてみると駅から学校まで延々登り、しかも上るにつれて斜度がきつくなるというまさにハイキング通学路でした。そりゃキョンもぼやくわけだ。
もちろんリアルで学校があるので本物の通学路なわけで、訪問時も北高生や周辺の中学高校・大学へ向かう生徒たちを多く見かけました。

西院は嵐電の電鐘録音、梅小路は蒸気機関車館。先日梅小路にやってきた羽鶴の1080も存在を確認。まだ非公開で、見えない位置にB20で正面を隠された上、シートを被せられた状態でしたけど。 とりあえず、今日のところは以上。

四日め 北九州うろうろ

バッテリー節約のため簡潔ですいません。
今日は豊肥本線始発で熊本を離れ、大分経由で北九州辺りをうろうろしてます。

夕飯は中洲の屋台で博多ラーメンと牛すじでした。これから夜行ツアーバスで京都へ。さらば九州！！

恨みの雨／三日め

今日は熊本電鉄本線の電鈴踏切収録です。相棒は昨日に引き続きスーパーカブ。
御代志から藤崎宮前に向かって順に録音を始めたのですけど、天気が良くありません。小雨がぱらつくどんよりとした雲行きです。途中本降りになる時があったのと、電鈴踏切のあまりの多さに途中で全踏切の録音を諦めました。

カブを返却して、乗り鉄に切り替えます。熊本市電と熊本電鉄を一通り完乗、夕飯をファミレスで済ませて本日は終了。

名車に乗って阿蘇へ／二日め

ホンダが世界に誇る名車を借りて、阿蘇方面にツーリングに行ってきました。
車種は何か？CB750K0?CBR1100XX?

…スーパーカブ50。（笑）
カブって乗った事ないんですよ。ある意味バイクの原点のような存在なのと、レンタル料金との兼ね合い、行程上原付でもこなせる距離なのでこれにしました。

朝１０時に熊本市内のバイク屋さんでカブを借りて出発。国道５７号を登っていきます。非力なカブはみるみるうちに速度が落ちる。頑張れ頑張れ！
草千里周辺はとんでもない絶景でした。長野のビーナスライン辺りもいいんだけど、その遥かに上をいってます。凄い！！
どこまでも草原が広がるやまなみハイウェイを通って名湯・黒川温泉へ。平日の昼間なので人気のある、いこい旅館の露天風呂が何と貸し切り状態。
黒川温泉から少し下った所にあった沈下橋。

帰りは肥後小国〜菊池〜熊本。明るいうちに帰ってこれたので、熊本城を見に行きました。運良く夜間公開をやってて、天守閣に上って熊本市内を一望。
ちなみに、このお城は本物じゃありません。鉄筋コンクリートの資料館兼展望台です。

今日の所は以上。天気も良くって最高のツーリング日和でした。

熊本計画 一日め

昨日のブログに書いた通り、旅行で熊本に来ています。目的は主に熊本電鉄の電鐘・電鈴の録音。バイクツーリングなんかもやります。
以下、長くなるので個条書きで。

静岡→福岡は空路。静岡は晴れてたけど福岡は大雨。着陸で結構揺れました。
飛行機は３０分程の遅れで済んだけど、その先、JRも西鉄も大雨で抑止、先に進めない。高速バスのひのくに号は出てたのでそっちを選択、途中冠水した個所がありました。
熊本電鉄は電鈴天国。上熊本線はほとんど電鈴。
雨に降られて最後の方でマイクが故障。湿気にやられただけだと思うので、乾燥させれば直ると思う…。
宿泊は熊本交通センターすぐそばのチサンホテル。夜の繁華街を散歩してみたら面白かった。

夕飯は交通センター地下のこむらさき。特製チャーシュー麺。熊本ラーメンの上に麺と同じくらいチャーシューが乗ってます。

以上ここまで。それにしても、飛行機でワープすると遠距離移動した実感が沸かないので妙な気分です。(^_^;)

九州へ。

明日から５日間、熊本近辺へ旅行に出ます。
ブログは携帯から更新予定なのでお楽しみに。掲示板のメンテなども通常営業。
とりあえずメインの日は天気大丈夫みたいだけど、心配なのが明日。福岡への飛行機が飛ぶかどうかが一番の問題だったりします。今日に引き続いて明日も大雨って・・・(＾＾;

14・15日のツーリング

今更ですが、14・15日に行ってきた長野・群馬方面へのツーリングの模様をUPします。

14日は朝6時出発、R1～R152・153経由で伊那へ。

開店まで少し時間をつぶして、入ったのが「うしお」。油そばタイプローメン大盛り。

続いて「萬里」スープタイプでこっちは並。

松本電鉄の北新踏切で生録。個人的には松本の電鐘、ここが一番良い音だと思います。

大王わさび農場でワサビソフトを食べて休憩、R19で長野へ。

新橋への完全切り替え迫る村山橋。長野電鉄とR406との併用(共用)橋です。

旧橋も新橋も同じような構造ですが、その規模はこれだけ違う。ちなみに11月の鉄道切り替えで旧橋は役目を終える事になります。撮影時は橋上の軌道工事中で、まだ架線は張られていません。

R292渋峠。長野県側は視界が良かったけど、群馬に入った途端に濃霧。前が見えない！！

閉湯1時間前に何とか間に合った草津温泉・西の川原露天風呂。洗い場も無い脱衣場＋露天風呂一つのシンプルな作りだけど、その露天風呂が恐ろしく広かった。ほぼ貸切状態で20時まで堪能♪

湯上りに訪れた湯畑。ライトアップされた夜景がきれいで幻想的でした。
本日は温泉旅館泊・・・なんてお金はあるわけがなく、近くの道の駅の片隅にテントを張ってこっそり野宿。

15日。夜明けとともに目が覚めて、R353経由で上毛電鉄富士山下駅へ。

相変わらずテンポが速くせわしない104号踏切。南側の電鈴が鳴ってなかったのも前回同様で、これはどうも故障ではなく住宅地の中なので騒音防止のために止めているみたいです。

今回のツーリングでメインといってもいい物がこれ。伊勢崎市の華蔵寺公園遊園地に保存されているC6120。

既報の通り、D51498、C57180に続くJR東日本3機目の動態保存機としての復活が決定しています。 一見厚化粧の普通の静態機のように見えたけど、よく見ると欠品も腐食もほとんど無くて極めて良い状態でした。入っている区名札は宮崎機関区の「宮」。
ボイラー損傷で長期入場中のD51498が今秋以降大宮工場を出場次第、入れ替わりに入場するらしいです。現時点では搬出準備などの手は付けられていません。

恐ろしく暑い北関東を南下、阿左美冷蔵で「氷甘酒」を食べて雁坂峠・御坂峠を越えて・・・

最後の目的地は冨士急行下吉田駅。

冨士急行最後の電鈴踏切。残っているか心配だったけど、なんとペンキ塗り立てで光り輝いていました。
3日後の駅リニューアルのため駅舎周囲が改装工事の真っ最中。名古屋駅を模したという駅舎は非常に美しくなって、工事関係者のほか冨士急社員の方も写真を撮ったり指示を出したり感慨深げに眺めたり。
録音するには向かない環境だったんですけど、18時を回って工事が終了した後はヒグラシが鳴く静かな環境で録音できました。ただし駅の真裏を中央道河口湖線が通っているので、踏切だけならもうちょっと遅い時間に収録した方が良かったかもしれません。音源はSoundLibraryにアップしてあります。

河口湖からはR139～R1経由で自宅へ。22時の到着でした。

草津より

長野・群馬方面にツーリングに来ています。現在地は草津温泉の湯畑、夜９時。夜景がきれい(^_^)

明日、帰宅予定なので、帰ったらまたレポートをアップします。

ハルヒちゃん3巻到着

アマゾンで予約した「涼宮ハルヒちゃんの憂鬱 03」が届きました。

ええ、当然限定版ですとも。

中身はこの通り。コミックに小冊子「古泉一樹の過去」「ねんどろいどぷち 長門有希」。古泉一樹の過去は16Pのシリアスものでした。

ながトン＋キミドリさん♪

重心が高いので、背中までステーが伸びてます。

うさちゃんヘッドホンもこの通り。ちなみにヘッドホンとキミドリさんはただ乗せるだけになってます。

昨日はアニメのハルヒ2期放送日でもあったんですけど、今期深夜アニメで最も期待していた作品が最大の地雷だったという落胆。一応最後まで視聴はするけど、世間的にも個人的にも地に落ちた評価をひっくり返せるだけの材料が見当たらない・・・。

化物語

夏の旅行用にカメラを買いました。
今時こんなの買う人もいないかという35mmフィルムカメラで、OLYMPUS μ ZOOM115。
ハードオフのジャンク品を漁ったら出てきました。動作に問題なし、傷ありで￥525。

ズーム時は鏡胴がこれだけ延びます。笑っちゃったのが価格で、使ったフィルムがフジクロームベルビア100 24枚撮り\598、電池がCR123A\798。プライス、電池＞フィルム＞本体。(笑)

今月の電撃文庫と、西尾維新「化物語」シリーズ購入。化物語はお値段も化け物。講談社BOXって高いのよ。(T_T)
7冊買って9000円近い大散財でした。面白いんですけどね。

今日の新静岡

立体駐車場・センタービルともに絶賛解体進行中。市役所最上階の窓が見えるようになってきました。

上＝6/7、解体前。下＝本日。空が広い・・・

日曜なので作業はお休みです。

腕時計を復活

電池切れのまましばらく使っていなかった腕時計を復活させました。

CASIO PRO TREK PRT-40BLJ "BirdLife"

方位・温度・気圧のトリプルセンサー付き・96年発売のPRT-40の限定モデル。重厚な革ベルト付きで、ベルトには鳥の刺繍。ライトを点灯すると文字盤にも鳥の絵が浮かび上がります。

かなりごつくて厚みがあるけど、装着感は良好です。

CASIO G-SHOCK DW-8400 "MUDMAN"

プロトレックと同じ時期に出たG-SHOCK。時計以外の機能はアラーム・ストップウォッチだけですが、その名の通り耐塵・耐泥仕様で耐水圧はプロトレックの10BARに対し20BAR。軟質樹脂で隙間なくガードされた、見た目も強靭さもG-SHOCKらしいモデルだと思います。

それほど高いモデルじゃないんですけど、このデザインは気に入ってます。よく見るとベルト止めネジが六角ボルトになってたり、裏蓋にドリルを構えるモグラの絵が彫られていたり。
ボタンが硬くて押しにくいので操作性は悪いんですが、バックライトが明るくて見やすいのがお気に入り。

7/1って事でFireFoxを3.5に更新しました。「フォクすけのテーマ」が使えなくなりました。(＾＾;